悍马———最受关注的年度车型

无论哪一款车，都没有像悍马这样引起大众的广泛关注，无论哪一款车，都没有像悍马引出的故事这般耐人寻味。问及悍马的历史，90%以上的人会摇头；对于悍马的售价，50%以上的人也会摇头，但如今，提及煤矿主偏爱的座驾，差不多100%的人都会毫不犹豫地回答“悍马”。

今年8月，某国内财经媒体爆出山西煤矿主团购20辆悍马事件，引起了轩然大波。随后多家媒体跟进，又产生了一系列的追踪报道。于是，山西省有个孝义市，孝义市有一群暴富的煤矿主，矿主们最爱悍马，一夜之间成了全国皆知的秘密。

单就团购悍马一事，似乎也不足以引起波澜，毕竟在北京车展、上海车展上，以天价买走价格更加昂贵的迈巴赫、宾利的也大有人在。不同的是，在“团购悍马事件”的背后，真正主角是近年来频发的矿难事故。在矿难频发之时，20辆悍马闯入人们的视野，很容易使人将两者联系起来。国家煤矿安全监察局事故调查司司长商登莹说：“煤矿工人干得最累、最险的活，他们就像是在地狱里干活一样。”一边是矿主们一掷千金的奢华，一边是矿工们随时可能命丧黄泉的危险。本该作为茶余饭后谈资的悍马，让人们心情不得不沉重起来。

据报道，目前整个山西私人拥有宾利、悍马、劳斯莱斯等顶级豪华车的数量已突破100辆，而绝大部分车主均是煤矿老板。这些世界顶级的豪车甚至已经在山西省划分了势力范围：在大同等晋北地区，以奔驰、宾利等品牌为主，太原、阳泉等晋中地区的煤矿老板则偏爱宝马、劳斯莱斯。要知道，山西省人均GDP指数仅仅名列全国第17位。据统计，日前在全国清查非法小煤窑的过程中，已关闭非法小煤窑1044家，这并不是全部的数字，仅在山西省境内非法采矿点数量就达3823家之多！