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十大夭折经典汽车

世界经理人数据ICXO.COM ( 日期:2006-07-24 11:23)

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法拉利F255图片

  今天法拉利公司一切运行得非常好,每年平均售出5000辆汽车,而在90年代中期,局势远不如现在乐观。当时,领导层曾想走中低端路线,降价吸引客户,未来F255售价不应超过9万美元。根据设想,F255采用合成材料铝构架车身,3.4升V8发动机,设计任务在1995年春下达,由著名的意大利设计室负责。但是,由于F355款的极大成功,公司把大量资金投到F355的扩大生产上,F255不幸夭折。

兰博基尼 Borneo

  1991年,在美国悍马民用车出现前一年,怪诞的意大利Lamborghini LM002停产,丧失了大好时机。仅到了1996年,兰博基尼公司才准备好了生产汽车必须的资源,计划生产兰博基尼Borneo越野车,代号LM003,使用V12型500马力Diablo强力发动机。后来,公司控股权被奥迪AG收购,项目被暂时冻结,仅到了2003年春才被重新谈起,也只是回光返照,无济于事,未能成功。

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