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2.两厢车市热度提升
今年以来,两厢车重量级车型层出不穷,东风在今年年初推出标致206取得佳绩后,又再接再厉于年底推出了雪铁龙C2,可见对于这一市场的看好。而A0级紧凑型车市场今年上市的厉害角色还有上海大众POLO劲情,目前月销量已经接近4000辆,超过了历史最好成绩。再加上老牌的广本飞度和派力奥,竞争虽然很激烈,但是市场也在不断扩容中,增幅超过了20%。
据乘用车联席会的统计,1.6和1.8升的两厢车市场占有率略有提高,而A级车市场的两厢旋风有望在明年进一步升级。
目前这一市场上的主要车型有高尔夫、凯越两厢、骐达以及今年刚刚上市的福克斯两厢。福克斯两厢今年一上市,就帮助福克斯一举跻身于单一品牌销量前十的行列,可见这一市场的潜力。除了高尔夫之外,其它的两厢车月销量都在4000辆左右,而且值得注意的是,福克斯两厢和骐达的上市,也并未对三厢版本的市场造成冲击,反而互相促进。
目前A级车中尚无两厢版本的还有:伊兰特、速腾、CIVIC、宝来等等,而目前宝来两厢已经亮过相,据称它将取代高尔夫的位置;而北现也称明年将推出伊兰特两厢车;至于CIVIC,笔者从东风本田得知,新车型将在混合动力版本和两厢版本之间做出选择,由于混合动力车型前景尚不明朗,因此,很可能将会先下线CIVIC两厢。而长安福特马自达的马3,据悉目前也解决了出生许可证的问题,不日将会复产。众多让人引颈期盼的车型,使明年的两厢车市一片火热。
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